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[鑫蓝动态]涂装废气治理适合用催化燃烧处理吗[ 2023-11-13 00:00 ]: 涂装废气治理技术方案，涂装废气主要来自喷涂、干燥过程。所排放的污染物主要为：喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。有机溶剂主要来自涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。故涂装中排放的有害废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。涂装是指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层，是产品表面保护和装饰采用的基本的技术手段。涂装工艺可以简单归纳为：前处理---喷; http://www.ksxinlan.cn/Article/tzfqzlshychrsclm_1.html

[鑫蓝动态]沸石转轮+蓄热燃烧在涂装废气治理中的问题和工艺[ 2023-03-27 00:00 ]: 涂装行业VOCs废气排放特点及适用治理技术 1.1涂装行业VOCs废气的排放特点涂装车间VOCs废气主要源自喷漆室、烘干室和晾干室的排气。 1.2涂装废气治理技术涂装废气的特点是风量大、浓度低、无回收价值，针对上述的特点，这类工艺目前常用的工艺组合为沸石转轮+蓄热焚烧工艺。 (1）沸石转轮+蓄热焚烧工艺沸石转轮吸附+蓄热焚烧工艺是利用吸附剂沸石吸附大风量、低浓度废气中的VOCs，然后采用小风量高温气体将吸附在沸石中的VOCs脱附出来，脱附后的小风量、高浓度的VOCs送到RTO内，有机物; http://www.ksxinlan.cn/Article/fszlxrrsztzfqzlzdwth_1.html

[鑫蓝动态]轨道车辆涂装VOCs废气治理方案：沸石转轮+催化燃烧(CO)技术[ 2023-01-23 00:00 ]: 轨道交通车辆涂装工艺中有机废气的现状、特点及其治理工艺的选择，重点介绍了沸石转轮+催化燃烧的原理、设备构成、工艺流程、技术特点及在轨道车辆涂装废气治理中的应用，并以实例分析了该系统在某轨道交通涂装车间的应用效果。 1轨道交通车辆制造中产生的涂装废气特征轨道交通车辆涂装涂层包括防锈底漆、腻子、中涂漆和面漆，车辆内表面和底架下表面喷涂阻尼降噪涂料，部分列车底部喷涂防火涂料，目前涂装主要采用的仍是溶剂型涂料。其中，涂料中的溶剂组分又以苯系物（甲苯、二甲苯较多）、酯、醇、醚、酮; http://www.ksxinlan.cn/Article/gdcltzvocsfqzlfafszl_1.html

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